У меня Ford V6 Mustang 2007 года выпуска с застрявшим клапаном Шредера кондиционера высокого давления.
Система вакуумирована и без давления, но клапан Шредера не поворачивается. Я испортил два инструмента, потому что маленькие ручки просто откручиваются. Даже если положить туда кончики острогубцев и повернуть, это не сдвинется с места.
Это нормально? Я почти уверен, что этот клапан протекает, потому что течеискатель издает звуковой сигнал, когда он находится рядом с ним, а в колодце, где находится этот клапан, находится краска для течеискателя. Так что я не думаю, что проникающее масло чем-то поможет.
Нужно ли для этого заменять шланг в сборе с клапаном?
Мне кажется, вам нужен лучший инструмент для удаления сердечника клапана Шредера. Это будет стоить еще несколько динаро, но вытащит сердцевину, не срезая маленькие перья. Если они изготовлены правильно, металл выдержит крутящий момент, а внешняя часть клапана (латунная часть, в которую ввинчивается сердечник) будет поддерживать его. Это действительно не должно быть проблемой с хорошим инструментом. Потратьте деньги и Get 'er Done!
да---не все так просто. 134A очень агрессивен, а клапан Шредера ЗАКРЫТ. Очевидно, если бы это было не так, он мог бы и смог бы снять его. Я бы капнул несколько капель подходящего масла поверх сердечника клапана и нагрел область снаружи, где находится клапан Шредера. Затем продолжайте прилагать усилия, чтобы удалить его ---- Не делайте этого так сильно, что вы оторвете инструмент - просто держите тепло и масло на нем - и вы можете постучать по инструменту молотком - осторожно - цель тепла, чтобы позволить маслу попасть в резьбу и разрушить любую коррозию. ВЫ должны увлажнять область маслом с хладагентом (ваша машина требует).
Это может занять некоторое время, так что не торопитесь.
Бен