У меня есть бутылка масла PAG 46. Совместим ли он с компрессором на VW W12 Touareg 2006 года выпуска?
Да, должно быть совместимо.
Согласно этому каталогу запчастей Denso , компрессор DCP32052 совместим с VW Touareg W12.
Для этого компрессора требуется 200 мл масла Denso ND-8, что эквивалентно PAG 46 .
В качестве дополнения один и тот же компрессор используется на следующих моделях:
Это зависит. Я мог бы сказать вам, что я читал о магазинах, которые обслуживали каждый автомобиль с PAG 100 (ISO VG 100, по-видимому, является универсальным классом вязкости для большинства, если не для всех компрессоров) и никогда не возвращались. Более того, некоторые магазины, кажется, используют POE ISO VG 100, даже когда требуются масла PAG, и ничего не происходит.
Самая большая проблема с вязкостью масла заключается в том, что использование слишком густого масла может помешать надлежащему возврату масла в компрессор, особенно при сниженной нагрузке на испаритель (например, при низких температурах окружающей среды). Тем не менее, я видел, как компрессор моего автомобиля, на этикетке которого указано использование масла PAG 46, без проблем обслуживался и работал с маслом PAG 125 на другой модели автомобиля, так что это также может зависеть от конструкции компрессора.
Но чтение этикетки на компрессоре в вашем автомобиле и поиск каких-либо указаний о марке компрессора, модели, количестве и типе масла, а также попытка максимально точно следовать им — всегда лучший способ действий.
Особенно, когда известно, что некоторые автомобили группы VAG (Audi, Seat, Volkswagen, Skoda) поставляются с компрессорами 4 разных марок для одного и того же автомобиля (Denso, Valeo, Delphi, Sanden).
В любом случае, одно можно сказать наверняка: современным компрессорам с наклонной шайбой Denso требуется масло ND-8 (которое представляет собой масло PAG ISO VG 46 с двойной крышкой, то есть каждая молекула, цепь в этом случае, поскольку это полимер, «закрыта» по две инертные группы на каждом конце, так что эти концы и, следовательно, каждая молекула не может реагировать с водой, чтобы молекула была более стабильной в целом и, самое главное, влажность не будет проблемой, когда вы заправляете компрессор с маслом).
Однако PAG 46 используется в любом современном компрессоре с регулируемым рабочим объемом с наклонной шайбой, будь то Denso или нет.
С другой стороны, для роторных двигателей Denso (спиральные и сквозные лопасти) требуется масло PAG ISO VG 100.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2